Buslib loue des autocars avec chauffeur pour tous vos déplacements de groupe, en France, en Belgique et vers toute l'Europe. Voyages scolaires, séminaires, excursions, mariages, déplacements sportifs — un véhicule adapté à votre groupe, un chauffeur professionnel, et l'accès à une flotte propre complétée par plus de 750 transporteurs partenaires.
Demander un devis gratuit →Un autocar de 50 places avec chauffeur se loue 800 € HT pour un aller-retour à la journée en Île-de-France, chauffeur, carburant, péages et assurance compris. Sur un trajet plus long, un circuit ou une mise à disposition, le prix médian constaté chez Buslib est d'environ 1 450 € HT. L'autocar transporte de 35 à 63 passagers : c'est la solution de référence pour déplacer un groupe entier dans un seul véhicule, sans convoi de voitures ni souci de conduite, de stationnement ou de réglementation.
Le mot « autocar » recouvre plusieurs gabarits. Le bon choix dépend de la taille du groupe et du type de trajet :
| Type d'autocar | Capacité | Usage typique |
|---|---|---|
| Minicar | 23 à 34 passagers | Groupes intermédiaires, trajets régionaux |
| Autocar standard | 35 à 53 passagers | Scolaires, associations, navettes événementielles |
| Autocar grand tourisme | 49 à 63 passagers | Longue distance, séminaires, voyages en Europe |
| Autocar à double étage | 64 à 80+ passagers | Très grands groupes, longues distances |
Pour un groupe de moins de 23 personnes, un minibus avec chauffeur sera plus économique et plus maniable.
Les autocars grand tourisme sont équipés pour les trajets longs : sièges inclinables, climatisation, soutes à bagages spacieuses, et selon les modèles WC, prises USB, Wi-Fi et écrans. Pour un trajet de plus de 3 heures, précisez vos besoins d'équipements dans la demande de devis — le véhicule proposé en tiendra compte.
La conduite d'un autocar exige le permis D, la qualification FIMO/FCO voyageurs et le respect de temps de conduite réglementés : 9 heures de conduite maximum par jour, pause de 45 minutes toutes les 4 h 30. Sur les longs trajets dépassant l'amplitude autorisée, un second chauffeur prend le relais — comptez alors 30 à 40 % de plus. Louer avec chauffeur, c'est déléguer tout cela : la conduite, le stationnement, l'itinéraire et la conformité réglementaire.
Voici nos tarifs pour la prestation la plus demandée : un aller-retour dans la journée en Île-de-France, jusqu'à 100 km parcourus, sur une amplitude de 8 heures.
| Véhicule | Capacité | Prix aller-retour journée |
|---|---|---|
| Minibus | 15 places | 690 € HT |
| Minibus | 20 places | 720 € HT |
| Minicar | 30 places | 750 € HT |
| Autocar | 50 places | 800 € HT |
Base de calcul : aller-retour en Île-de-France, 100 km maximum, amplitude de 8 heures, chauffeur, carburant, péages et assurance compris. Au-delà, le tarif évolue selon le kilométrage et la durée réelle.
Entre 15 et 50 places, l'écart n'est que de 110 € HT pour plus du triple de capacité. Pour un groupe de 45 personnes, un seul autocar de 50 places revient donc nettement moins cher que deux minibus. Hors aller-retour régional, un autocar avec chauffeur se loue le plus souvent entre 700 et 3 300 € HT, pour un prix médian d'environ 1 450 € HT constaté sur des centaines de locations facturées. Le tarif couvre le véhicule, le chauffeur, le carburant, les péages et l'assurance — vous louez l'autocar entier, quel que soit le taux de remplissage. Le détail par type de trajet et par saison est sur notre page prix d'une location d'autocar avec chauffeur.
Pour un groupe, c'est un autocar (un « car ») qu'il faut réserver : conçu pour la route, avec des places assises, une ceinture à chaque siège et des soutes à bagages. Le bus, ou autobus, est un véhicule urbain avec des places debout. La distinction est détaillée dans notre article bus ou car : quelle différence. Un autocar de tourisme mesure 12 à 13,50 mètres de long et environ 3,80 mètres de haut : vérifiez l'accès au lieu de départ, gabarits détaillés dans notre guide des différentes tailles d'autocar.
Pour un aller-retour à la journée en Île-de-France (100 km maximum, amplitude de 8 heures), un autocar de 50 places coûte 800 € HT, chauffeur, carburant, péages et assurance compris. Toutes distances confondues, le prix médian constaté chez Buslib est d'environ 1 450 € HT, avec une fourchette courante de 700 à 3 300 € HT.
Un autocar standard accueille de 35 à 63 passagers selon le modèle. Au-delà, l'autocar à double étage monte à 80 places et plus. En dessous de 35 places, on parle de minicar (23 à 34) puis de minibus (9 à 22).
Un autocar, le plus souvent. Entre un minibus de 15 places (690 € HT) et un autocar de 50 places (800 € HT), l'écart n'est que de 110 € HT à la journée, car vous payez surtout un chauffeur et un véhicule immobilisés. Deux minibus, c'est deux chauffeurs et presque le double du budget.
La location comprend l'autocar, un chauffeur professionnel titulaire du permis D et de la FIMO/FCO voyageurs, le carburant, les péages du trajet prévu et les assurances passagers. Les repas et l'hébergement éventuel du chauffeur s'ajoutent selon le programme, comptez 60 à 90 € par nuit pour l'hébergement.
Oui, en France, en Belgique et partout en Europe. La réglementation limite un chauffeur à 9 heures de conduite par jour, avec une pause de 45 minutes toutes les 4 h 30 : au-delà de l'amplitude autorisée, un second chauffeur est prévu, ce qui augmente le tarif de 30 à 40 %.
Non. Vous louez l'autocar entier : à 45 ou à 50 dans un autocar de 50 places, c'est le même véhicule, le même chauffeur et la même consommation, donc le même prix.
Réserver 3 à 6 semaines à l'avance permet d'obtenir les meilleures disponibilités et conditions. En haute saison (mai, juin, septembre), les demandes de groupes se concentrent et il est prudent d'anticiper davantage.
Devis gratuit, sans engagement. Réponse en moins de 2 heures.
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